El transporte aéreo global tendrá este año unas pérdidas netas de 118.500 millones de dólares. Se espera una mejora en 2021, pero también se calcula pérdidas de 38.700 millones de dólares, adelantó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Las negativas perspectivas para uno de los sectores más golpeados por la pandemia de COVID, fueron anunciadas en la junta general anual de la IATA.
Las previsiones empeoraron de lo previsto en junio. En ese entonces, la asociación vaticinó pérdidas netas de 84.300 millones de dólares para 2020 y 15.800 millones de dólares en 2021.
Uno de los sectores más golpeados
«La crisis ha sido devastadora e implacable. En ella las aerolíneas han recortado sus costes un 45,8%, pero los ingresos han caído un 60,9%. Como resultado las compañías perderán 66 dólares por cada pasajero transportado este año», subrayó Alexandre de Juniac, director general de IATA.
A finales de 2019, IATA había previsto que el sector crecería un 3,4% en 2020, frente al 3,1% de ese año, pero llegó la pandemia. Gran parte de la flota global de las aerolíneas se quedó en tierra. La demanda cayó un 71% en el segundo trimestre y amenaza con reducir más del 40% las plantillas de estas compañías debido a la crisis.
2021 con un semestre difícil
La IATA, que aglutina unas 300 aerolíneas globales, vaticina que el próximo año aún haya un «difícil primer semestre» tras el que comiencen a vislumbrarse mejoras, que irán acompañadas de un incremento de la demanda con la reapertura de fronteras y la disponibilidad de vacunas anticovid.
Ello permite a la asociación de aerolíneas prever que en el último trimestre de 2021 haya nuevamente beneficios, aunque para llegar a esa situación, De Juniac subrayó que «se necesita reabrir las fronteras de forma segura y sin cuarentenas para que la gente pueda volar de nuevo».
En 2020 IATA calcula que el transporte aéreo ha visto reducir sus ingresos un 61%, de los 838.000 millones de dólares de 2019 a 328.000 millones de dólares este año.
Reducción de costos
Para hacer frente a la crisis, el sector recortó sus costes un 55%, desde los 795.000 millones de dólares del pasado ejercicio a los 430.000 millones de dólares del actual.
«Los libros de historia recordarán 2020 como el peor año financieramente hablando para el sector», subrayó De Juniac, quien admitió que de no haber recibido las aerolíneas ayudas gubernamentales por valor total de 173.000 millones de dólares (145.000 millones de dólares) «se habrían producido bancarrotas a gran escala».
IATA calcula que en 2020 el tráfico de pasajeros habrá caído un 60,5% interanual, desde los 4.500 millones de 2019 a 1.800 millones en 2020, regresando el sector a las cifras de hace 17 años. EFE
Rusia anuncia que su vacuna Sputnik V contra el Covid-19 tiene eficacia de más del 95 %
#Ecuador podría empezar a vacunarse contra el #COVID19 a inicios de 2021 https://t.co/duOVP0yNeM
— Teleamazonas (@teleamazonasec) November 24, 2020