¿Cómo recuperar vehículos que están en proceso de chatarrización en Quito?

Los vehículos que hayan permanecido más de tres años en los Centros de Retención Vehicular de Quito serán sometidos a un proceso de chatarrización. Así lo confirmó, este miércoles 28 de mayo del 2024, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).

Esta medida se aplicará a 1 123 vehículos, de los cuales 856 son motocicletas, 259 son vehículos livianos y ocho son vehículos pesados. Estos automotores se encuentran actualmente en los patios de retención de Gualaquiza, Río Coca y Turubamba.

La AMT anunció que la desintegración física de los vehículos iniciará en agosto del 2024. No obstante, los propietarios legítimos o sus apoderados pueden liberar o recuperar los automotores antes de que se declare oficialmente el abandono de los bienes mediante un acto administrativo, el cual será publicado en las cuentas oficiales de la institución.

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Para liberar un vehículo sancionado según el Código Orgánico Integral Penal (COIP) y el reglamento general, se deben presentar los siguientes documentos:

Requisitos de liberación por COIP:

  • Matrícula original vigente o Certificado Único Vehicular.
  • Cédula de identidad o pasaporte original vigente del propietario.
  • Original y copia del comprobante de pago del servicio de garaje.
  • Original y copia de la Orden Judicial (de ser el caso).
  • El vehículo no debe poseer valores pendientes en el Servicio de Rentas Internas (SRI), Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y AMT (contravenciones).

Requisitos de liberación por Ordenanza:

  • Matrícula original vigente o Certificado Único Vehicular.
  • Cédula de identidad o pasaporte original vigente del propietario.
  • Original y copia del pago de la sanción administrativa. La orden de pago debe ser generada en la página amt.gob.ec.

El valor diario por el servicio de garaje, establecido por la ANT, es el siguiente:

  • Extra pesados: USD 15.00.
  • Pesados: USD 9.00.
  • Livianos: USD 3.00.
  • Motocicletas: USD 1.00.

La AMT informó que el proceso de chatarrización comenzará en tres de los diez centros de retención vehicular existentes. El objetivo de la destrucción de los vehículos no solo es liberar espacio en los Centros de Retención Vehicular, sino también cumplir con las disposiciones legales vigentes.

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