Hoy no subirán los pasajes a 35 centavos en Quito. Ninguna de las operadoras ha cumplido con el 100% de los parámetros de calidad, según el municipio.
Al momento aproximadamente 1 000 buses urbanos de más de 3 000 que circulan en la capital se encuentran en la fase de implementación de equipos.
El alza, una vez que se apruebe, será progresiva conforme los buses vayan cumpliendo con los requisitos.
Entre las exigencias se contempla la instalación de dispositivos en las unidades para transmitir en tiempo real varios detalles. Por ejemplo, la velocidad, respeto de la paradas, ocupación, entre otros.
Las unidades que hayan cumplido con el 100% de los parámetros de calidad y tecnológicos y que reciban de la Secretaría de Movilidad la autorización para cobrar la nueva tarifa tendrán un distintivo muy visible en su unidad.
Fase de implementación
Hasta el momento, las operadoras de transporte público continúan en la fase de implementación, equipamiento y entrega de documentación, tanto de elementos técnicos como de aspectos administrativos, lo cual es necesario para acceder a la actualización de la tarifa de pasaje. Es decir, las operadoras aún se encuentran a la espera de la autorización que emita la Secretaría de Movilidad para la actualización de la tarifa.
Uno de los aspectos claves para la evaluación es el tecnológico. Las unidades deben contar con sistemas de navegación que reporten límites de velocidad, frenadas bruscas, colisión, geolocalización de paradas, registro con datos del conductor, apertura de puertas, entre otros.
Hasta el momento, alrededor de 1000 unidades están en la fase de implementación de estos equipos y han comenzado a transmitir datos a los servidores del Municipio. Esta información es monitoreada desde el Centro de Control y Gestión de la Secretaría de Movilidad.
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Con información de www.quitoinforma.gob.ec