Los apagones de más de 14 horas en Quito provocan caos vehicular en distintas intersecciones de la capital. La razón es la falta de agentes de tránsito para gestionar la movilidad. Según información de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) las vías de cuatro carriles son las más afectadas.
Por ejemplo, en el centro norte de la ciudad hay caos vehicular en las avenidas: América, Amazonas, 6 de Diciembre y Shyris. El promedio de agentes gestionando el tráfico en vías conflictivas es de tres servidores por intersección, dijo la AMT en un comunicado este martes 29 de octubre del 2024.
Washington Martínez, titular de la AMT, asegura que la falta de luz genera problemas de movilidad en vías como: la Mariscal Sucre, desde el colegio Paulo VI hasta Chillogallo, Eloy Alfaro, 10 de Agosto, Patria, Colón, Napo, Alonso de Angulo, Rodrigo de Chávez, Tnte. Hugo Ortiz y Quitumbe Ñan.
En una entrevista radial, añadió que los redondeles que presentan mayores desafíos son el del Ciclista, Zámbiza y El Condado. En estos escenarios toda la carga vehicular diaria se cruza con los cortes de 17h00 a 20h00.
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Según dice, toda la carga vehicular que sale del hipercentro de la ciudad hacia los valles complica el tránsito. Además, el problema se agrava debido a que la ciudadanía no está acostumbrada a utilizar el transporte público.
Martínez mencionó que los cortes más complicados son de 11h00 a 15h00, y en la noche, entre 17h00 a 20h00. En cuanto a las cifras indicó que, por turno, se destinan 500 agentes en la mañana, 505 agentes la tarde y 235 en horas del amanecer.
Civiles no pueden gestionar el tránsito
El Director aclaró que la ciudadanía civil, por ley, no puede cumplir funciones para las que no está preparada, en relación a personas que se toman la atribución de dirigir el tránsito. Preguntó ¿Qué pasaría con esa persona si causara un siniestro de tránsito? Esa persona debe ir detenida, por lo que llamó a la comunidad a evitar acciones.
Finalmente, recomendó que si un conductor llega a una intersección donde está apagado el semáforo y no hay una agente por la falta de personal suficiente, el uno a uno es importante, así como ceder el paso y reducir la velocidad al ingresar al cruce por más que esté en vía principal, así como respetar las leyes de tránsito.
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