Expertos analizan el modelo de gestión bajo el que operará el metro de Quito, es decir, la operación directa con ayuda de asistencia técnica internacional
Sostienen que es vital determinar todas las especificaciones técnicas previo a la contratación del servicio.
Este modelo permitirá que desde la EPMMQ se contrate la asistencia y asesoramiento de una empresa pública de la comunidad internacional que brindará acompañamiento y la transferencia de conocimientos al personal de Metro de Quito durante los primeros tres años y medio de su operación; de esta manera, el capital humano ecuatoriano adquirirá las destrezas suficientes para operar de manera autónoma, eficiente y con estándares de calidad.
Esta decisión es uno de los hitos más importantes del proyecto, marca la recta final para la operación comercial del nuevo subsistema de transporte.
La puesta en marcha del Metro de Quito, no solo acortará los tiempos de viaje de los usuarios y descongestionará el resto de subsistemas de transporte de la ciudad, sino que supone un empuje importante para el dinamismo productivo de todos sus habitantes.
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Expertos aseguran que se deberá hallar una empresa con experiencia, los detalles de esta noticia en el siguiente video:
El modelo de operación mediante Asistencia Técnica Especializada Internacional permitirá que la EPMMQ contrate un equipo asesor de una empresa pública internacional que acompañe y traspase el conocimiento a personal local.
— MetrodeQuito (@MetrodeQuito) March 8, 2021
¡El Metro de Quito se queda en Quito!#TeLlevamosDentro pic.twitter.com/bVytJQP1lt
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