La veeduría ciudadana del Metro de Quito informó sobre varias inconsistencias que halló en el presupuesto planteado para operar esta obra y sobre dudas en cuanto a la elección del modelo de gestión
Concejales metropolitanos solicitaron reconsiderar esta decisión
Tras un año la Empresa Metro de Quito decidió que el modelo de gestión bajo el que operará este medio de trasporte y será bajo la contratación de Asistencia Técnica Especializada Internacional.
Un informe de la veeduría ciudadana del Metro de Quito presentó una serie de inconsistencias en su costo de operación, también señala que esta decisión se tomó únicamente en base al tiempo y no ha costos o beneficios, ante ello los concejales piden revisar el modelo de gestion del metro
Por otro lado, Andrea Flores, gerenta general de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, insistió que bajo el modelo de operación definido se debe contratar una asistencia técnica internacional, y esta decisión se tomó con base a informes técnicos, de costos, financieros y jurídicos.
Dio a conocer que la asistencia técnica especializada inició sus actividades en paralelo con la pre-operación, y su ejecución contempla el acompañamiento y la transferencia de conocimientos durante seis meses de pre-operación y tres años de operación comercial.
Concejales piden al Directorio del Metro revisar modelo de gestión, los detalles de esta noticia en el siguiente video:
