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Redacción Teleamazonas.com, EFE, AFP |
El Canal de Panamá rechazó este miércoles, 5 de febrero del 2025, la afirmación del Gobierno de Estados Unidos de que el país centroamericano había aceptado no cobrar a sus barcos por el tránsito por la vía interoceánica.
«En atención a publicación divulgada por el Departamento de Estado de Estados Unidos, la Autoridad del Canal de Panamá, facultada para fijar los peajes y otros derechos por transitar el Canal, comunica que no ha realizado ajuste alguno a los mismos», anunció la entidad en un comunicado.
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El anuncio de Marco Rubio
Los buques del gobierno de Estados Unidos no pagarán tarifas para transitar por el canal de Panamá, había informadp previamente el Departamento de Estado, después de una dura campaña de presión emprendida por el presidente Donald Trump.
«El gobierno de Panamá ha acordado no cobrar más tarifas a los buques del gobierno de los Estados Unidos para transitar por el canal de Panamá«, aseguró la dependencia en la red social X, al añadir que la medida constituye un «ahorro» de «millones de dólares al año» para Washington.
Se trataba del primer anuncio público de las promesas reveladas por el jefe de la diplomacia estadounidense, Marco Rubio, quien dijo que Panamá ofreció el domingo varias concesiones durante su visita al país centroamericano como parte de una gira por América Latina.
Rubio transmitió al gobierno panameño que no era justo para Estados Unidos estar en una posición de «defender» la vital vía interoceánica y, además, tener que pagar por su uso.
Uso de la fuerza para hacerse del Canal
Desde que ganó las elecciones presidenciales en noviembre, Trump no ha descartado el uso de la fuerza para retomar el control del canal, por el que pasa el 40% del tráfico de contenedores de Estados Unidos.
El magnate republicano y Rubio se han quejado de la «influencia» de China en la ruta marítima, sobre todo que una empresa de Hong Kong opere dos puertos en las entradas del canal, y han advertido que Pekín podría cerrar la vía a Estados Unidos en caso de crisis.
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