Estudian algunos cambios en el servicio del Trole y la Ecovía por el Metro de Quito

Dos microexpresos se abrirán en el Corredor Central Norte y en el Corredor Suroccidental en miras de la operación del metro de Quito.

El corredor central norte será el primero en prestar un servicio de micro expreso para que quienes viven en esa zona de la capital puedan conectarse con el norte de Quito.

La secretaria de movilidad, Gisel Paredes, asegura que en el norte de Quito se tiene planteado acercamientos a la estación del Labrador.

Asimismo, el corredor sur occidental incrementará una ruta que servirá para el otro lado de la ciudad.

Según Paredes, existen planes de desvío para el sector de La Magdalena con la finalidad de que la ciudadanía se familiarice con el sistema Metro de Quito.

La falta de socialización por parte de las autoridades preocupa a los capitalinos, pues la falta de información sobre las nuevas rutas causará problemas a la hora de subirse al transporte público.

Gisel Paredes informa que la reestructuración de las diferentes rutas será progresiva y que la socialización se llevará a cabo los próximos días.

La Secretaría tiene 18 meses para reestructurar de forma definitiva las rutas y frecuencias de transporte público en Quito.

Eso mientras se resuelve el proceso sobre los contratos firmados tras el concurso de rutas que realizó la anterior administración.

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