“Hay un tema muy grave en la transportación. Nosotros tenemos temor. Nuestras operadoras están ‘vacunadas’, hay que elaborar una letra mensual o diaria para trabajar”, reveló Abel Gómez, gerente de la Federación Nacional de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip).
“Todo eso sabe el Gobierno Nacional, el Ministerio de Gobierno e Interior. No se puede laborar ni vivir en esas condiciones”, agregó Gómez este miércoles 10 de julio del 2024 en el espacio de Entrevistas de 24 Horas en Teleamazonas.
Abel Gómez aclaró que no abandonarán las mesas de diálogo con el Gobierno porque están regulados por ellos, pero aseguró que no se están llegando a acuerdos sino que son espacios para recordar temas represados y escuchar las acciones ante la inseguridad.
“Nosotros no estamos llegando a acuerdos en las conversaciones con el Gobierno, estamos recordando temas represados (…) Como entes regulados debemos trabajar con el Gobierno de turno”, agregó el gerente de la Fenacotip.
Lea también:
- ‘Hay que apagar los motores’: Transportistas anuncian dos días de paro en Ecuador
- Gobierno plantea más seguridad en tres rutas de Ecuador tras anuncio de paro de transportistas
También, Gómez cuestionó al Ejecutivo ante la falta de seguridad pese a que se han tomado medidas drásticas, como el aumento del IVA, y no se han reflejado los resultados que se anunciaron en las vías.
“No es paro, apagar los motores es suspender una actividad”, recalcó el gerente de Fenacotip, sobre el anuncio de paralización del martes 16 y miércoles 17 de julio del 2024.
Además, el dirigente confirmó que el objetivo es demandar al Gobierno una hoja de ruta como política de seguridad en las vías. “Son reiteradas las veces que denunciamos. En el tema de seguridad se ha puesto un valor de colaboración ciudadana, como subir el IVA, y no tenemos los resultados esperados”, sentenció.
Sobre la situación de las aseguradoras, Abel Gómez dijo que denunciarán para que la Fiscalía realice una investigación pues no es posible que no puedan ser incluidos en estos servicios.
“Nosotros somos transportación pública y el Estado tiene que garantizar esa movilidad (…) Eso es legalmente abandonar a un sector estratégico”, cuestionó Gómez, al señalar que sin ello no pueden cumplir el contrato.
También en Teleamazonas:
#ENTREVISTA | "Tres momentos extraordinarios afectaron la popularidad del presidente Daniel Noboa”. Álvaro Marchante, gerente de Comunicaliza, habla de última encuesta https://t.co/edP19jskdO pic.twitter.com/bzEbhCWRSz
— Teleamazonas (@teleamazonasec) July 10, 2024