Cuatro de cada 10 personas que mueren en siniestros de tránsito son motociclistas. Así lo reveló un informe sobre accidentes en moto en Ecuador, emitido por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT).
Este dato también coincide con estadísticas levantadas por Bloomberg. Según esta organización de seguridad vial. En el primer semestre del 2024 casi el 40% de fallecidos en siniestros de tránsito en Quito fueron los conductores de motos.
Según las cifras históricas, los peatones eran los usuarios viales con más fatalidad en siniestros de tránsito registrados en la capital. Sin embargo, esa realidad cambió después de la pandemia de la Covid-19.
«En el 2022 tenemos un incremento constante de las muertes de motociclistas«, señaló Pedro Villota, coordinador de datos de Bloomberg. Una de las razones es que ese parque automotor aumentó en la ciudad.
Cifras levantadas por ese organismo muestran que, en el primer semestre del 2023, se registraron 42 motociclistas muertos en las vías. Mientras que, en el mismo periodo del 2024, el número de casos subió a 50.
Según Villota, el 88% de las víctimas eran hombres. Y el rango de edad era de 29 a 39 años. «Son las personas que más riesgos toman al manejar», mencionó.
Por ejemplo, la noche del viernes 6 de septiembre del 2024, un motociclista murió en un siniestro de tránsito en la Ruta Viva, en el ingreso a Lumbisí. Según las primeras investigaciones, el conductor perdió pista y se golpeó contra un parterre.
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Darío Paladines, presidente de la Asociación Nacional de Motociclistas, cree que una de las soluciones ante esta realidad es que el Gobierno elimine los aranceles para los equipos de protección homologados en el país. Él señala que actualmente un casco certificado puede llegar a costar 600 dólares.
Paladines sostiene que un casco certificado puede llegar a salvar la vida del motociclista en un 60%. Además detalló que una de las causas de los accidentes de motociclistas es el mal estado de las vías, cómo baches, grietas y falta de mantenimiento a la carpeta asfáltica.
Un informe sobre siniestro de tránsito, emitido este 2024, por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) menciona que las tres principales causas de estas emergencias son: el exceso de velocidad, la imprudencia del conductor y el irrespeto de la señales de tránsito.
Expertos en seguridad vial consideran que los motociclistas deben cumplir las mismas normas de tránsito que el resto de conductores y que las autoridades deben incrementar los controles viales.
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